電機(jī)軸磨損常規(guī)的修復(fù)方法
1、過(guò)盈-焊接方法
　　采用過(guò)盈配合將軸套安裝在軸頸上，在軸套圓柱表面均勻安裝幾個(gè)徑向固定銷(xiāo)，銷(xiāo)子與軸套焊接進(jìn)行穩(wěn)固。該方法適用于軸頸表面平整度比較好且磨損較輕的情況，修復(fù)時(shí)間短。1999年應(yīng)用了此法。磨損嚴(yán)重時(shí)，如2年拆檢時(shí)的情況，軸套、軸頸之間有很多磨料，呈黑灰色，說(shuō)明兩者早已產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，固定銷(xiāo)磨掉形成了磨粒，上述修復(fù)方法已不適用。因軸套焊接時(shí)會(huì)受熱變形，且錐形的軸頸無(wú)法保證軸套、軸頸聯(lián)接的同心度，這些因素將直接影響電動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。 　　2、抹膠粘接方法
　　先在軸頸表面均勻涂抹泥狀鎂特鐵膠，然后加熱軸套，熱裝后依靠軸套的溫度固化達(dá)到粘接要求。泥狀鎂特鐵膠粘接的機(jī)械性能優(yōu)異，軸套、軸頸聯(lián)接可靠，壽命長(zhǎng)。如果軸頸磨損比較輕，軸套、軸頸過(guò)盈配合，使用抹膠粘接方法能確保同心度，精度高，但必須控制好過(guò)盈量、抹膠量和軸套加熱溫度。一次到位不能進(jìn)行調(diào)整，特別是軸頸磨損嚴(yán)重時(shí)，成功率比較低。軸套、軸頸間隙配合，可以調(diào)整軸套、軸頸的同心度，但泥狀膠流動(dòng)性差，調(diào)整軸套時(shí)不能使膠充滿(mǎn)套、頸間隙，影響聯(lián)接性能，而且操作麻煩。 　　3、注膠粘接方法
　　采用過(guò)渡配合熱裝軸套，冷卻后調(diào)整軸套滿(mǎn)足同心度要求，然后注膠粘接。為利于膠體流動(dòng)，在套內(nèi)開(kāi)設(shè)螺旋槽，可使軸套、軸頸之間的間隙內(nèi)充滿(mǎn)膠體。采用此種修復(fù)方法，操作過(guò)程簡(jiǎn)潔、易于控制，可以一次完成。比較上述三種修復(fù)方法，采用注膠粘接方法最為合理。